Hola compañeros, quiero montar estos separadores de doble anclaje en mí Clio 4: https://www.bttracing.com/producto/sepa ... e-anclaje/
Creéis que son más seguros que los de doble centraje?
Me aseguran que los normales van perfectos y son seguros pero prefiero pedir opinión.
Gracias
Separadores Clio IV
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- pepeferretero
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Re: Separadores Clio IV
Seguro no hay nada en ésta vida.
Con el Renault 5 Maxiturbo se te ponían de corbata, así textualmente. Carlos Sainz.
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Re: Separadores Clio IV
No soy partidario de los separadores pero para gusto los "colores" tendrás que quitarlos para la ITV pues aumenta el ancho de vías, se notará que sobresalen un poco los neumáticos, informate allí pues a lo mejor hay unos márgenes tolerantes, un saludo.
- pepeferretero
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Re: Separadores Clio IV
Depende de quien te toque, la verdad. Mi hermano se los quitaba siempre antes de ir, pero hace un par de años se le olvidó, pasó la ITV, y ahora ya no se los quita, y este año ha vuelto a pasar sin problemas.pepe400 escribió:No soy partidario de los separadores pero para gusto los "colores" tendrás que quitarlos para la ITV pues aumenta el ancho de vías, se notará que sobresalen un poco los neumáticos, informate allí pues a lo mejor hay unos márgenes tolerantes, un saludo.
Es una lotería.
Con el Renault 5 Maxiturbo se te ponían de corbata, así textualmente. Carlos Sainz.
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- matrix985
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Re: Separadores Clio IV
Estimado cuidadin, cuidadin, no todos valen, por el avellandao que tiene la masa ojo. Yo tuve que montarlos si o si en un Trophy por que monte pinzas de 4 pistones y me las vi negras para encontrarlos. Tienes que asegurarte que se fabrican para tu modelo, si no, te estas arriesgando que no asienten bien en la masa del disco, con lo cual no te sirven, yo concretamente los consegui los H&R que por cierto no son baratos de un ancho minimo de 14 mm por separador. Suerte
P:D: Habras calculado lo que va a sobresalir la llanta.
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