ClioClub España by YoYo

Buenos dias compañeros.

Desde hace unos dias me ocurren un par de cosas con la temperatura del refrigerante:
.- el coche se calienta muy rapido.
.- el ventilador va mucho tiempo encendido
.- a veces la aguja de la temperatura sube mas del punto medio (el punto normal) y baja cuando se dispara el ventilador.

La distribucion esta hecha hace unos 4 meses.
Y se cambio bomba de agua tambien.

Puede ser que este fallando o este rota?
No hace ningun ruido raro.
Como puedo comprobarla sin desmontar las correas?
Sacando el manquito que va a la botelle podre ver si la bomba empuja?

Haia pensado en la valvula que abre el radiador....pero como digo, es que se calienta muy muy rapido el coche en comparacion a antes...

Gracias de antemano

SLSD

Posiblemente sea el termostato. ¿Cuanto hace que lo cambiaste?

Un saludo

El termostato nunca.
La bomba de agua hace 4 meses con la distribucion.

SLSD

Pues ahí puedes tener el problema. Cambiarlo es fácil y barato.
Recuerdo cuando cambié el del Clio porque me hacía el efecto contrario, se quedaba abierto y no subía bien la temperatura.

Un saludo.

Si, tiene toda la pinta de termostato estropeado.

Cambiarlo es barato.

Pon marca reconocida, la original de Renault o Febi.

Esperemos que se arregle!

Bueno a ver....

como frigprosta. temgo por termostato una cosa que no se si sera lo mismo que lo del coche...

Es la "tapa" que va al laterial de motor donde se conectan los manguitos del refrigerante?
Porque esa pieza si se cambio a la vez que la distribucion.
Hace 4 meses.
Ya que "supuraba" un poco de refrigerante por ahi...

O hablamos de otro termostato?

Puede ser que no se haya puesto correctamente o que no se haya puesto el suyo poniendo uno de tolerancia mayor?

Yo pensaba que los tiros iban por la bomba de agua viendo que se calienta mas rapido que antes...

SLSD

junillo escribió: ↑16 Abr 2022, 00:43 Bueno a ver....

como frigprosta. temgo por termostato una cosa que no se si sera lo mismo que lo del coche...

Es la "tapa" que va al laterial de motor donde se conectan los manguitos del refrigerante?
Porque esa pieza si se cambio a la vez que la distribucion.
Hace 4 meses.
Ya que "supuraba" un poco de refrigerante por ahi...

O hablamos de otro termostato?

Puede ser que no se haya puesto correctamente o que no se haya puesto el suyo poniendo uno de tolerancia mayor?

Yo pensaba que los tiros iban por la bomba de agua viendo que se calienta mas rapido que antes...

SLSD

Si, esa tapa es el termostato, va dentro de eso vamos.

Habría que ver si es el termostato correcto, o si aunque se lo hayas cambiado, está defectuoso igualmente...

Pues ya ire comentando....

El mecanimo esta semana lo ha tenido imposible para mirarmelo
El mecanico que me lo cambio..

A ver si la semana entrante....

Gracias a todos por las sugerencias.

SSD

A ver si tienes suerte y es solo eso!

Y queria comentaros...ya que tengo algo de tiempo este finde libre...

Hay alguna manera de comprobar que la bomba funciona?

SLSD

Pues en principio al acelerar deberías de ver el liquido corriendo por el manguito superior del bote de expansión.

Eso es un indicativo de que la bomba esta enviando liquido.

O sea....de la botella...quitando el manguito de arriba y acelerando verdad?

junillo escribió: ↑23 Abr 2022, 09:53 O sea....de la botella...quitando el manguito de arriba y acelerando verdad?

Exacto, eso es!

Pues hoy he estado mirando un poco y no, no sale anticongelante por el manguito de la botella.

Ademas, que ya se lo habia notado antes y por eso pienso que es la bomba, hace un ruido raro por ahi abajo....

Adjunto video a ver que opinais:

posible bomba rota

Gracias de nuevo compañeros.

SLSD

Esta claro, eso no va, bomba rota.

Debería salir bastante liquido por ahí

Dale caña!