ClioClub España by YoYo

ACMiguel escribió: ↑18 May 2023, 23:17 Bueno, esta misma tarde fui a verlo y os comento.

Me gusta empezar por lo negativo, y principalmente es estético. El coche está repintado, tiene algunos golpes de chapa y zonas mate del sol (es color rojo, tiene mala vida de por sí). El pomo está algo desgastado también.

Es 3 puertas, y la goma lateral de los cristales traseros está muy, muy comida. No sé si es habitual en los 3 puertas que ocurra.

Tiene unas llantas que parecen de hacer tandas, horribles, se las acabaré cambiando lo antes posible. Las gomas delanteras son del 17 y están para cambiar, las traseras aún tienen vida útil pero son de la misma fecha.

El líquido refrigerante es acuoso y está muy alto, algo amarillento (el coche ha estado parado 2 años y los últimos 6 se le ha dado muy poco uso, quiero imaginarme que será que el líquido ha perdido sus propiedades y que con un cambio de anticongelante será más que suficiente).

Positivo: Lo más importante. El motor suena redondo, no se escuchan ruidos extraños, ni en marcha ni en parado, todo parece estar en perfectas condiciones... Ya os digo, me cuesta encontrarle defectos en ese sentido! He intentado observar posibles fugas de aceite y no he visto nada, teniendo en cuenta que es un 2.0 16v y un vano motor muy ajustado, lo cual complica mucho la inspección visual. El aceite motor se ve impecable, pero dado el tiempo que lleva parado el coche quizá sería conveniente sustituirlo.

Los interiores están impecables, así como los asientos en cuero-tela, las molduras, botones varios, clima, etc... parecen recién salidos de fábrica.

Me pide 4800 + transferencia. Me lo pensaré un poco, pero viendo el mercado con esta motorización y con estos kms es muy difícil encontrar unidades así. Lo más importante del coche parece estar en óptimas condiciones. Tengo que meditar bien la decisión. Cómo lo veis? No sé si me olvido de algo

ACMiguel escribió: ↑22 May 2023, 22:35 Ya lo tengo conmigo!

Es una gozada, comodísimo y el motor súper redondo, un comportamiento excelente. En cuanto pueda os subo unas fotos!

He hecho un trayecto de 180 km para llegar a casa con él, y lo único que sí he notado y que me da un pelín de respeto es que la tercera le rasca un poco al entrar. Sólo es esa marcha y sólo es si la metes al momento, si dejo el coche bajar un poco de vueltas y la meto despacio nunca lo hace. He de dejarlo en la Renault a que le echen un vistazo cuanto antes y de paso hacerle. Del resto fenomenal. No entiendo mucho, espero que lo de las marchas sea de estar parado o de la valvulina como mucho. Si es la sincro bufff...

ACMiguel escribió: ↑23 May 2023, 16:53 Me han revisado el coche al completo. Dicen que está perfecto, y que sí, lo único que tiene es que la tercera efectivamente llega a rascar... Pero que solo sucede si cambias muy alto de vueltas, y me dicen que si se hace con suavidad y demás que no pasa nada, que le pueden cambiar la valvulina pero que seguramente sea tema de sincronizadores. Que el resto de la caja está perfecta y si no tengo problema en usarla así que no me va a dar más problemas que ese.

Si me dicen la verdad y no voy a tener más problemas, a mí me da igual ser un poco más cuidadoso con la tercera me fastidia pero lo difícil es comprar un coche de segunda mano con todo perfecto, y en este solo es eso, el resto está en perfectas condiciones tal cual me han dicho. Dentro de lo malo...

ACMiguel escribió: ↑25 May 2023, 03:05 Voy a llevarlo a taller de confianza a cambiar valvulina, consultar si meter un antifricción y de paso cambiar bujías, que ya le tocará también!

Si todo va bien tengo pensado varias cosas que hacerle, voy a tirar un poco de buscador y lo que vaya aprendiendo y pueda aportar iré abriendo algún tema! Ojalá el foro volviese a ser lo que hace algunos años :,)