ClioClub España by YoYo

Hola nuevamente, mi pregunta es si alguno de vosotros ha tenido algún problema con la cerradura del lado del conductor, nuestro coche es un clio rs3 del año 2007.

Os comento el nuevo caso que nos ha surgido.....

Cierras el vehículo con el mando a distancia....cierra perfectamente, lo abres con ña llave, que por lo visto no está unida al cierre centralizado del vehículo, solo abre esa puerta únicamente, pues la abres y la vuelves a cerrar y a los 5 días ya no tienes batería, se la come, hemos estado comprobando nuevamente el consumo del coche y mientras lo cierres con el mando va perfecto, en cuanto manipulas la cerradura del lado del conductor ves que el multimetro se queda midiendo consumo, como que no llega a desconectarse por completo, deciros que la uch está perfecta, se le probó una totalmente nueva y hacia lo mismo......

Os digo los valores que nos da haciendo la comprobación de consumo...

Lo hacemos con el borne negativo para evitar sustos, una vez intercalado el voltimetro cerramos el vehículo y esperamos .....en ña pantalla refleja una medición de 0.56....después de unos segundos baja a 0.27 y unos segundos después se queda entre 0.01...0.02 o 0.03 nunca llega a 0.05....

Hasta aquí todo correcto....pero...

Haces todo lo mismo anteriormente, pero en vez de abrirlo con el mando , lo abres con la llave y cuando lo vuelves a cerrar con el mando ya ves los valores de consumo totalmente diferentes....se queda en 0.08 cuando debería de estar en 0.03 máximo...

Creemos que pudiera ser la cerradura, ya que esta anomalía solo ocurre cuando manipulas esa cerradura....pero tampoco estamos seguros....sabemos que dan muchos problemas de fallos estas cerraduras , a ver si alguien sabe algo al respecto.

Siento el ladrillo, pero entiendo que la información es poder....

Un saludo desde Canarias.

Tiene pinta de que es el motorcillo que comanda la cerradura, que se quede en una resistencia.

Hola, antes que nada, gracias por la pronta respuesta.....

Si que hay algo que va o no va en esa cerradura, está claro, y para el precio que nos cuesta, vale la pena cambiarla y ver cual es la reacción, por lo que he podido comprobar no es complicado sustituirla.

El coche no presenta ningún problema salvo cuando manipulas dicha cerradura, estamos "casi" seguros de que el problema del consumo viene de ahí porque es la que comanda el cierre del vehículo, como comenté según cuando le dé pues se queda con un consumo de 0.02....0.03 y cuando le da la gana se queda en 0.08 e incluso se pone a picar los 0.15

En cuanto podamos pediremos la pieza porque en esta isla no hay nada en stock y procederé a sustituirla......

Gracias amigo por tu atención, saludos cordiales desde Canarias y unas felices fiestas navideñas.

Claro, fíjate que no será la cerradura en si misma, sino el motorcillo que lleva asociado.

Gracias a ti por participar, felices fiestas!

Si, se que consta de dos partes, una mecánica y la otra eléctrica, si ves en el otro post que tenemos nos ocurrió casi lo mismo con la cerradura de la tapa de combustible, se bloqueó de la noche a la mañana, nos tenia loco con ese consumo, buscando por todos lados y no había forma de localizar la avería porque el cierre funcionaba perfectamente, hasta que dejó de funcionar y se quedó bloqueado el motor de la tapa y se quemó el motor, se cambió y se solucionó el problema hasta ahora que ha empezado hacer lo mismo, se ve que empiezan a caer las cerraduras, y más las de mayor uso....

Juanjo1967 escribió: ↑11 Dic 2023, 11:08 Si, se que consta de dos partes, una mecánica y la otra eléctrica, si ves en el otro post que tenemos nos ocurrió casi lo mismo con la cerradura de la tapa de combustible, se bloqueó de la noche a la mañana, nos tenia loco con ese consumo, buscando por todos lados y no había forma de localizar la avería porque el cierre funcionaba perfectamente, hasta que dejó de funcionar y se quedó bloqueado el motor de la tapa y se quemó el motor, se cambió y se solucionó el problema hasta ahora que ha empezado hacer lo mismo, se ve que empiezan a caer las cerraduras, y más las de mayor uso....

Si, es un fallo común en según que modelos

Algún fallo tenían que tener los Sport jajajaja

Pues para ser un pepino.. no ha dado ningún problema salvo estas tonterías, la verdad es que es un buen coche, le reparamos la caja en su momento en el taller de unos amigos aquí en la isla por una cuantía infima....y sinceramente me costó el doble y casi el triple reparar la del Citroën que la del clio.

Juanjo1967 escribió: ↑11 Dic 2023, 11:14 Pues para ser un pepino.. no ha dado ningún problema salvo estas tonterías, la verdad es que es un buen coche, le reparamos la caja en su momento en el taller de unos amigos aquí en la isla por una cuantía infima....y sinceramente me costó el doble y casi el triple reparar la del Citroën que la del clio.

Las TL4 y sus sincros.....

Si, si.....los famosos sincros de ferodo.

Una solución rápida y nada cara para la fábrica, aunque no tan fiable para el propietario, pero es lo que hay.