ClioClub España by YoYo

Buenas...

Por casualidad algún tuto de como desmontar montar la cerradura puerta delantera izquierda de este coche?

Le he quitado el panel de la puerta y he podido acceder para quitar el conector de 4 cables , he sentido al despegar la cerradura como si algo se desconectara, no se si me explico, no se ve nada suelto a simple vista pero me he percatado que con la cerradura desconectada del suministro eléctrico no cierra la puerta ni abre con la llave, antes si la hemos abierto con la llave, solo abrirla pero no se si también se puede cerrar de esta manera.

Ahora mismo no cierra con la llave creemos que es porque está desconectada del tema eléctrico pero desconozco si es así....

Por si alguien tiene alguna información al respecto, saludos.

Debería cerrar al menos mecánicamente al girar la llave!

A ver si lo que has desenganchado es una de las varillas que mueve la cerradura y por eso no hace nada.

Buenos días.....

No lleva varillas, ninguna.

Solo por lo que he podido ver en Internet es el bombin de la llave lo que supuestamente entra dentro, pero que raro que me haya dejado bajarla casi sin esfuerzo, eso es lo que me ha dejado un poco mosca

Que raro, si.

Es como si algo se hubiera soltado internamente.

No se, no veo mucho sentido que te deje abrir y no cerrar

Ahora ni abrir ni cerrar con la llave, tendremos que mirar bien a ver que se ve, de momento lo tenemos en prueba para ver el tema del consumo, a ver si vuelve a saltar, le tenemos desconectada la alimentación eléctrica al motor a ver que va arrojando ahora.

Ve comentando por aquí!

Buenos días....

Te puedo decir que de momento tiene muy buena pinta....

Seguimos con la prueba de tener desconectada la cerradura delantera izquierda y no ha variado el voltaje de la batería, muy muy poco, más bien parece que lo que ha variado es por la radio.....y la alarma + lo que tenga en mantenimiento el vehículo cuando se queda en standby....

De momento se ha mantenido en 12'67 desde ayer....que lo medimos a las 9 de la noche y se encontraba en 12'70...

Como ves no ha bajado nada en absoluto, vamos a seguir esperando un poco más a ver en unos días a ver que dice.....

Saludos......

Tiene pinta de momento de eso, del motorcillo!

Hola buenos días.....parece ser que si, no obstante si por lo que fuera no sale a relucir cuál de las dos cerraduras delanteras tiene el problema pues no tendremos más remedio que sustituir las dos.

La del maletero es nueva, la pusimos no hace ni unos meses, al igual que la de la tapa de combustible, que esta si se quedó bloqueada y se quemó......esta si dio la cara, pero las otras dos delanteras cierran y abren perfectamente, que es lo que nos mosquea, según el conocido que tenemos en la Renault aquí, fue el que nos probó una nueva uch, el dice y asegura que nuestra uch está perfecta, pues al colocar la nuev el coche hacia lo mismo.......

Si en unos días la cosa se mantiene tal y como te he ido indicando, procederemos a sustituir las dos y a rezar que se solvente el problema.....

El problema es el cierre y descartamos otra cosa, solo ocurre cuando cierras el vehículo y lo dejas parado un tiempo, a lo mejor llegas y arranca perfectamente o... no abre ni el vehículo con el mando porque se bebió la batería al completo........

Yo pondría las 2...

Si esta ha dado la cara, es posible que la otra no le quede mucho.

Visto lo visto.....si una cae las otras no tardarán mucho.

Y ya que estamos......muerto el perro se acabó la rabia.

Hola, alguien que tenga un clio 3, me supongo que serán iguales en la zona del volante.....


Con el vehículo sin contacto tocas el claxon e intenta sonar.....

Alguien que tenga uno para ver si es fallo del vehículo o es el nuestro.....

Tocas el claxon con el vehículo sin la llave en el contacto y hace por sonar....se oye como intenta pero no llega....

Se nos ha quedado con un consumo y al tomar el claxon donde lleva el airbag el consumo ha caído a cotas normales....se había quedado clavado en 0.25A y al tocar el claxon ha bajado a 0.02
Algun alma caritativa?