Ancho del neumatico (Dudas)
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Ancho del neumático (Dudas)
Hola a todos:
Tengo actualmente neumáticos 175/65R14, no le quiero cambiar las llantas, solo los neumáticos. He estado viendo las equivalencias en teleneumatico.com.
175/65R14 -- 583.10 de diámetro
185/60R14 -- 577.60
195/60R14 -- 589.60
No soy muy bueno con las matematicas, así que se me podéis ayudar...
Si la 185 tiene menos diámetro que las de serie y las 195 mas diámetro, ?en que manera me afectaria al velocimetro esas diferecias? es decir si voy por ejemplo a 120km/h, ?la velocidad real seria menor o mayor a la marcada?
Bueno no se si me explico, por eso quiero salir de dudas
Tengo actualmente neumáticos 175/65R14, no le quiero cambiar las llantas, solo los neumáticos. He estado viendo las equivalencias en teleneumatico.com.
175/65R14 -- 583.10 de diámetro
185/60R14 -- 577.60
195/60R14 -- 589.60
No soy muy bueno con las matematicas, así que se me podéis ayudar...
Si la 185 tiene menos diámetro que las de serie y las 195 mas diámetro, ?en que manera me afectaria al velocimetro esas diferecias? es decir si voy por ejemplo a 120km/h, ?la velocidad real seria menor o mayor a la marcada?
Bueno no se si me explico, por eso quiero salir de dudas
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- Er Niño De Los Avatar
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- Registrado: 07 May 2003, 12:42
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Si mal no me equivoco las equivalencias son:
175-65/14
185-55/15
195-45/16
Y afecta en que ganas estabilidad a mayor anchura, aunque también aumenta algo el consumo... yo acabo de cambiar de 175-65/14 a 195-45/16 y el coche es muchísimo mas estable... las curvas son la risa
Espero haberte aclarado algo, salu2
175-65/14
185-55/15
195-45/16
Y afecta en que ganas estabilidad a mayor anchura, aunque también aumenta algo el consumo... yo acabo de cambiar de 175-65/14 a 195-45/16 y el coche es muchísimo mas estable... las curvas son la risa
Espero haberte aclarado algo, salu2
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- El Señor De Los Rombillos
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Dimensia, Maka quiere conservar la llanta de 14" y las equivalentes en esa medida de llanta son las que él pone, no nos liemos.
En cuanto al error del velocímetro, un neumático con un diámetro menor al original te marcar? de mas. El velocímetro te cuenta una vuelta con la referencia del neumático anterior por lo que te indica que recorres mas metros de los que realmente recorres ya que ahora el per?metro de la rueda es menor que antes. O sea que si antes recorr?as 1.85 m con la 175/65/14 en cada vuelta (creo que es esa la distancia) ahora recorres 1.81 m con la 185/60/14. Por tanto est?s recorriendo menos espacio del que te mide el cuentakilómetros, que por tanto te est? marcando de mas.
Espero no haberte liado mas.
Un saludo
En cuanto al error del velocímetro, un neumático con un diámetro menor al original te marcar? de mas. El velocímetro te cuenta una vuelta con la referencia del neumático anterior por lo que te indica que recorres mas metros de los que realmente recorres ya que ahora el per?metro de la rueda es menor que antes. O sea que si antes recorr?as 1.85 m con la 175/65/14 en cada vuelta (creo que es esa la distancia) ahora recorres 1.81 m con la 185/60/14. Por tanto est?s recorriendo menos espacio del que te mide el cuentakilómetros, que por tanto te est? marcando de mas.
Espero no haberte liado mas.
Un saludo
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- Loco por el Clio
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El velocimetro te marcara casi lo mismo por no decir lo mismo ientras que no cambies de diámetro, es decir, si tu conservas la misma llanta de 14" , le puedes poner equivalentes que el velocimetro va a seguir igual porque el diámetro cambia milimetros y casi ni se nota, pero si le pones 15" o 16" o 17" etc, ahí si se notaria por no ser ekivalente con la rueda que llevabas... Lo que si te pasara es que cogeras mas velocidad punta pero perderás potencia...
Capturando IDeas
http://www.youtube.com/watch?v=pwkj6amCf3w
http://www.youtube.com/watch?v=djvxAcq0r0U
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