Pues que he visto el enlace en el otro foro y lo he pillado, lo he retocado un poco y os lo pongo. La letra pequeña no se ve, pero el resto si
Comparativa Clio 16V, Fiesta Turbo, Peugeot 205 GTI
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- Roberto
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Comparativa Clio 16V, Fiesta Turbo, Peugeot 205 GTI
EL JEFE ESTA CON NOSOTROS EN LA CARRETERA Y FUERA NOS CUIDAMOS SOLOS.
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pepinillos a la mar!!
joer.. cacho de comparativa.. no como las que hacen ahora.. que el que mas paga es el que se lleva el pato al agua..
lastima que no se lea del todo bien..
menudos cochecillos que se hacían.. aunque de seguros.. poco poco jejeje..
lastima que no se lea del todo bien..
menudos cochecillos que se hacían.. aunque de seguros.. poco poco jejeje..
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- El del Bolido!
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buerno yo no lo he podido leer, no me sale, solo me salen cuadraditos con la x, pero el mas cocnozco el fiesta turbo, me lo estuve a punto de comprar con 19 añitos, menos mal que no me lo pillé, tal vez no estuviera aquí, pero cuando lo probé, joder menudo avión, ya había probado un gtturbo, estable me parecio mucho mejor el 5, pero el motor del fiesta era una bomba, sali de parado en 2, chillando rueda como un loco, una aceleración que daba miedo, y algo vergonzoso en este coche, que no tenía reloj de presión de turbo.
saludos
saludos
Mi coche es como un kart, solo tiene dos pedales, uno para el embrague, el otro para el gas,
¿Freno? ¿Eso que es? No uso.
¿En el centro? ¿la palanca detras de la del cambio?
eso es un sistema de ayuda a la dirección
como alambre de espino y meo napalm, y puedo agujerear el culo de una pulga a 200 mtrs.
Estés donde estés, siempre estarás con nosotros
¿Freno? ¿Eso que es? No uso.
¿En el centro? ¿la palanca detras de la del cambio?
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