cual es el mejor "utilitario"? (encuesta inside)

Para hablar de todo lo relacionado con los demás coches. Hay vida detrás del Clio :-)

Moderadores: YoYo, Moderadores

?cual crees que es mejor?

ford fiesta
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seat ibiza sport coupe
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wolsvagen polo
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renault clio
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NeTcUcO
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Mensaje por NeTcUcO »

Reinux escribió:No es fin del post, porque igualmente el motor del coche me seguiria dando asco y es mas, tendria que ir a gasolineras con gasolineros (no vale la del gode) a que me echaran el combustible de satan puesto que ni con 10 guantes de plástico toco yo la manguera de Diesel A (Dios me esta entrando hasta repeluco). Lo que pasa es que me pueden los acabados, la seguridad, el equipamiento y ser talipremium.
Pero es mas, dándole una vuelta de tuerca mas, no existe, pero si existiera y me viene uno con un Ibiza con el motor 3.0TDi y me dice, te lo cambio por el Clio, la respuesta seria negativa


joder anda que no colega.....

las mangueritas aceitosas xD
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Mensaje por NeTcUcO »

MISTER XXX escribió:
Reinux escribió:No es fin del post, porque igualmente el motor del coche me seguiria dando asco y es mas, tendria que ir a gasolineras con gasolineros (no vale la del gode) a que me echaran el combustible de satan puesto que ni con 10 guantes de plástico toco yo la manguera de Diesel A (Dios me esta entrando hasta repeluco). Lo que pasa es que me pueden los acabados, la seguridad, el equipamiento y ser talipremium.
Pero es mas, dándole una vuelta de tuerca mas, no existe, pero si existiera y me viene uno con un Ibiza con el motor 3.0TDi y me dice, te lo cambio por el Clio, la respuesta seria negativa


Si un disel a igualdad de potencia andubiera mas me juego las manos a que mucha gente le daria igual el sonido y vibraciones.


Menuda parafernalia


Hoyga, que por ser diesel no va dejar de tener eso


Vivir de la ignorancia? :nuse:


A la espera de Net :)


si es a igualdad de potencia debería de andar igual no????

8)
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Reinux escribió:
MISTER XXX escribió:
Reinux escribió:No es fin del post, porque igualmente el motor del coche me seguiria dando asco y es mas, tendria que ir a gasolineras con gasolineros (no vale la del gode) a que me echaran el combustible de satan puesto que ni con 10 guantes de plástico toco yo la manguera de Diesel A (Dios me esta entrando hasta repeluco). Lo que pasa es que me pueden los acabados, la seguridad, el equipamiento y ser talipremium.
Pero es mas, dándole una vuelta de tuerca mas, no existe, pero si existiera y me viene uno con un Ibiza con el motor 3.0TDi y me dice, te lo cambio por el Clio, la respuesta seria negativa


Si un disel a igualdad de potencia andubiera mas me juego las manos a que mucha gente le daria igual el sonido y vibraciones.


Menuda parafernalia


Hoyga, que por ser diesel no va dejar de tener eso


Vivir de la ignorancia? :nuse:


A la espera de Net :)


Por cierto hablando de ignoracia.... Un diesel a igualdad de potencia, igualdad de relación de marchas, igualdad de aerodinamica, igualdad de peso... andaria IGUAL que un gasolina...

Personas como tu, son las que no ven el sentido de motores 12 cilindros, cuando "un 4 cilindros turbo reshulon anda mas y gasta menos"


+1

es lo que decía antes...andaria igual no?
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Mensaje por MISTER XXX »

NeTcUcO escribió:
MISTER XXX escribió:
Reinux escribió:No es fin del post, porque igualmente el motor del coche me seguiria dando asco y es mas, tendria que ir a gasolineras con gasolineros (no vale la del gode) a que me echaran el combustible de satan puesto que ni con 10 guantes de plástico toco yo la manguera de Diesel A (Dios me esta entrando hasta repeluco). Lo que pasa es que me pueden los acabados, la seguridad, el equipamiento y ser talipremium.
Pero es mas, dándole una vuelta de tuerca mas, no existe, pero si existiera y me viene uno con un Ibiza con el motor 3.0TDi y me dice, te lo cambio por el Clio, la respuesta seria negativa


Si un disel a igualdad de potencia andubiera mas me juego las manos a que mucha gente le daria igual el sonido y vibraciones.


Menuda parafernalia


Hoyga, que por ser diesel no va dejar de tener eso


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si es a igualdad de potencia debería de andar igual no????

8)


andubiera dije... leetelo bien :wink:
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Mensaje por NeTcUcO »

MISTER XXX escribió:
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Reinux escribió:No es fin del post, porque igualmente el motor del coche me seguiria dando asco y es mas, tendria que ir a gasolineras con gasolineros (no vale la del gode) a que me echaran el combustible de satan puesto que ni con 10 guantes de plástico toco yo la manguera de Diesel A (Dios me esta entrando hasta repeluco). Lo que pasa es que me pueden los acabados, la seguridad, el equipamiento y ser talipremium.
Pero es mas, dándole una vuelta de tuerca mas, no existe, pero si existiera y me viene uno con un Ibiza con el motor 3.0TDi y me dice, te lo cambio por el Clio, la respuesta seria negativa


Si un disel a igualdad de potencia andubiera mas me juego las manos a que mucha gente le daria igual el sonido y vibraciones.


Menuda parafernalia


Hoyga, que por ser diesel no va dejar de tener eso


Vivir de la ignorancia? :nuse:


A la espera de Net :)


si es a igualdad de potencia debería de andar igual no????

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andubiera dije... leetelo bien :wink:


si...y me reitero....

si tienes la misma potencia en un diesel que en un gasolina...no es lo mismo?
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NeTcUcO escribió:
Reinux escribió:No es fin del post, porque igualmente el motor del coche me seguiria dando asco y es mas, tendria que ir a gasolineras con gasolineros (no vale la del gode) a que me echaran el combustible de satan puesto que ni con 10 guantes de plástico toco yo la manguera de Diesel A (Dios me esta entrando hasta repeluco). Lo que pasa es que me pueden los acabados, la seguridad, el equipamiento y ser talipremium.
Pero es mas, dándole una vuelta de tuerca mas, no existe, pero si existiera y me viene uno con un Ibiza con el motor 3.0TDi y me dice, te lo cambio por el Clio, la respuesta seria negativa


joder anda que no colega.....

las mangueritas aceitosas xD


es asqueroso de verdad tío xD

acostumbrado a la de 95, siempre seca y limpia, pasar a la de petróleo A.. :evil:
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spike escribió:
NeTcUcO escribió:
Reinux escribió:No es fin del post, porque igualmente el motor del coche me seguiria dando asco y es mas, tendria que ir a gasolineras con gasolineros (no vale la del gode) a que me echaran el combustible de satan puesto que ni con 10 guantes de plástico toco yo la manguera de Diesel A (Dios me esta entrando hasta repeluco). Lo que pasa es que me pueden los acabados, la seguridad, el equipamiento y ser talipremium.
Pero es mas, dándole una vuelta de tuerca mas, no existe, pero si existiera y me viene uno con un Ibiza con el motor 3.0TDi y me dice, te lo cambio por el Clio, la respuesta seria negativa


joder anda que no colega.....

las mangueritas aceitosas xD


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xDDDDDDDD

anda que no....

tio, si es que tenias que haberte pillado un cordoba Cupra xDD :)
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Mensaje por MISTER XXX »

NeTcUcO escribió:
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Reinux escribió:No es fin del post, porque igualmente el motor del coche me seguiria dando asco y es mas, tendria que ir a gasolineras con gasolineros (no vale la del gode) a que me echaran el combustible de satan puesto que ni con 10 guantes de plástico toco yo la manguera de Diesel A (Dios me esta entrando hasta repeluco). Lo que pasa es que me pueden los acabados, la seguridad, el equipamiento y ser talipremium.
Pero es mas, dándole una vuelta de tuerca mas, no existe, pero si existiera y me viene uno con un Ibiza con el motor 3.0TDi y me dice, te lo cambio por el Clio, la respuesta seria negativa


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andubiera dije... leetelo bien :wink:


si...y me reitero....

si tienes la misma potencia en un diesel que en un gasolina...no es lo mismo?


si andubiera mas un diesel a igualdad de potencia, cv, muchos se llebarian owned... (si pasara eso, imaginacacion, llamalo como quieras)
si me tocara la loteria me compraría un tractor... mas de lo mismo, es algo que si pasara, no que sea real...

y lo de andar lo mismo...

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Mensaje por spike »

NeTcUcO escribió:
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Reinux escribió:No es fin del post, porque igualmente el motor del coche me seguiria dando asco y es mas, tendria que ir a gasolineras con gasolineros (no vale la del gode) a que me echaran el combustible de satan puesto que ni con 10 guantes de plástico toco yo la manguera de Diesel A (Dios me esta entrando hasta repeluco). Lo que pasa es que me pueden los acabados, la seguridad, el equipamiento y ser talipremium.
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joder anda que no colega.....

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xDDDDDDDD

anda que no....

tio, si es que tenias que haberte pillado un cordoba Cupra xDD :)


cierto, pero la cosa era algo que gastase menos, no mas :lol:
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Mensaje por Baccara1.8 »

NeTcUcO escribió:
MISTER XXX escribió:
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Reinux escribió:No es fin del post, porque igualmente el motor del coche me seguiria dando asco y es mas, tendria que ir a gasolineras con gasolineros (no vale la del gode) a que me echaran el combustible de satan puesto que ni con 10 guantes de plástico toco yo la manguera de Diesel A (Dios me esta entrando hasta repeluco). Lo que pasa es que me pueden los acabados, la seguridad, el equipamiento y ser talipremium.
Pero es mas, dándole una vuelta de tuerca mas, no existe, pero si existiera y me viene uno con un Ibiza con el motor 3.0TDi y me dice, te lo cambio por el Clio, la respuesta seria negativa


Si un disel a igualdad de potencia andubiera mas me juego las manos a que mucha gente le daria igual el sonido y vibraciones.


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Hoyga, que por ser diesel no va dejar de tener eso


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si es a igualdad de potencia debería de andar igual no????

8)


andubiera dije... leetelo bien :wink:


si...y me reitero....

si tienes la misma potencia en un diesel que en un gasolina...no es lo mismo?


Algun día dejara el hombre de comparar el diesel y el gasolina??

Comprenderemos que son como la noche y el día?? cada uno tiene sus cosas buenas y sus cosas malas, pero no son comparables XD

Misma potencia, mismo lo que querais... el diesel siempre va a dar para bajas vueltas y el gasolina sensaciones a altas vueltas. Un diesel jam?s será un gasolina, porque un diesel no puede girar a la velocidad de un gasolina...

Esto es como comparar una Ninja con una Harley... se parecen?? si... el tubo de escape por dentro es del mismo azul tostado... XDD
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Pero es mas, dándole una vuelta de tuerca mas, no existe, pero si existiera y me viene uno con un Ibiza con el motor 3.0TDi y me dice, te lo cambio por el Clio, la respuesta seria negativa


Si un disel a igualdad de potencia andubiera mas me juego las manos a que mucha gente le daria igual el sonido y vibraciones.


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8)


andubiera dije... leetelo bien :wink:


si...y me reitero....

si tienes la misma potencia en un diesel que en un gasolina...no es lo mismo?


si andubiera mas un diesel a igualdad de potencia, cv, muchos se llebarian owned... (si pasara eso, imaginacacion, llamalo como quieras)
si me tocara la loteria me compraría un tractor... mas de lo mismo, es algo que si pasara, no que sea real...

y lo de andar lo mismo...

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el ibi sportcoupe es de última generación, y que yo sepa, es algo mas ligero que el anterior...

ademas, el sdi es una mierda en cuanto a aceleraciones, comparalo con el anterior diesel de VW, el que no tenía inyección directa.

Te aseguro que andaba casi casi lo mismo un Ibiza con ese motor del año 98 que mí Clio 2 1.2
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Mensaje por MISTER XXX »

Baccara1.8 escribió:
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Pero es mas, dándole una vuelta de tuerca mas, no existe, pero si existiera y me viene uno con un Ibiza con el motor 3.0TDi y me dice, te lo cambio por el Clio, la respuesta seria negativa


Si un disel a igualdad de potencia andubiera mas me juego las manos a que mucha gente le daria igual el sonido y vibraciones.


Menuda parafernalia


Hoyga, que por ser diesel no va dejar de tener eso


Vivir de la ignorancia? :nuse:


A la espera de Net :)


si es a igualdad de potencia debería de andar igual no????

8)


andubiera dije... leetelo bien :wink:


si...y me reitero....

si tienes la misma potencia en un diesel que en un gasolina...no es lo mismo?


Algun día dejara el hombre de comparar el diesel y el gasolina??

Comprenderemos que son como la noche y el día?? cada uno tiene sus cosas buenas y sus cosas malas, pero no son comparables XD

Misma potencia, mismo lo que querais... el diesel siempre va a dar para bajas vueltas y el gasolina sensaciones a altas vueltas. Un diesel jam?s será un gasolina, porque un diesel no puede girar a la velocidad de un gasolina...

Esto es como comparar una Ninja con una Harley... se parecen?? si... el tubo de escape por dentro es del mismo azul tostado... XDD


yo no estoy comparando, simplemente estoy diciendo, que ser están cerrado es malo :wink: aparte de gasoil y gasolina también se hablo de turbos y atmosfericos :wink:


si va por mí, a leer, te lees el tema entero, no las dos últimas páginas, y de paso, intentas enteder mejor las cosas :wink:
MISTER XXX

Mensaje por MISTER XXX »

spike escribió:
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Reinux escribió:No es fin del post, porque igualmente el motor del coche me seguiria dando asco y es mas, tendria que ir a gasolineras con gasolineros (no vale la del gode) a que me echaran el combustible de satan puesto que ni con 10 guantes de plástico toco yo la manguera de Diesel A (Dios me esta entrando hasta repeluco). Lo que pasa es que me pueden los acabados, la seguridad, el equipamiento y ser talipremium.
Pero es mas, dándole una vuelta de tuerca mas, no existe, pero si existiera y me viene uno con un Ibiza con el motor 3.0TDi y me dice, te lo cambio por el Clio, la respuesta seria negativa


Si un disel a igualdad de potencia andubiera mas me juego las manos a que mucha gente le daria igual el sonido y vibraciones.


Menuda parafernalia


Hoyga, que por ser diesel no va dejar de tener eso


Vivir de la ignorancia? :nuse:


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si es a igualdad de potencia debería de andar igual no????

8)


andubiera dije... leetelo bien :wink:


si...y me reitero....

si tienes la misma potencia en un diesel que en un gasolina...no es lo mismo?


si andubiera mas un diesel a igualdad de potencia, cv, muchos se llebarian owned... (si pasara eso, imaginacacion, llamalo como quieras)
si me tocara la loteria me compraría un tractor... mas de lo mismo, es algo que si pasara, no que sea real...

y lo de andar lo mismo...

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SEAT Ibiza SportCoup? 1.2 12v 70 CV Reference>15 segundos


el ibi sportcoupe es de última generación, y que yo sepa, es algo mas ligero que el anterior...

ademas, el sdi es una mierda en cuanto a aceleraciones, comparalo con el anterior diesel de VW, el que no tenía inyección directa.

Te aseguro que andaba casi casi lo mismo un Ibiza con ese motor del año 98 que mí Clio 2 1.2

de lamisma generación

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Joe
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Mensaje por Joe »

batllu escribió:queréis que os diga cual es el mejor utilitario????

pues este es:
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gasta poco, pequeño para aparcarlo y si no encuentras sitio te lo subes a casa


SEÑORES!!! FIN DEL POST!



Co?o !!! A estos mí novia les llama "Farruquitos" ........... por lo de sin carnet :D:D:D:D
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Isla
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Mensaje por Isla »

MISTER XXX escribió:
Isla escribió:
MISTER XXX escribió:
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Reinux escribió:No es fin del post, porque igualmente el motor del coche me seguiria dando asco y es mas, tendria que ir a gasolineras con gasolineros (no vale la del gode) a que me echaran el combustible de satan puesto que ni con 10 guantes de plástico toco yo la manguera de Diesel A (Dios me esta entrando hasta repeluco). Lo que pasa es que me pueden los acabados, la seguridad, el equipamiento y ser talipremium.
Pero es mas, dándole una vuelta de tuerca mas, no existe, pero si existiera y me viene uno con un Ibiza con el motor 3.0TDi y me dice, te lo cambio por el Clio, la respuesta seria negativa


Si un disel a igualdad de potencia andubiera mas me juego las manos a que mucha gente le daria igual el sonido y vibraciones.


Menuda parafernalia


Hoyga, que por ser diesel no va dejar de tener eso


Vivir de la ignorancia? :nuse:


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Por cierto hablando de ignoracia.... Un diesel a igualdad de potencia, igualdad de relación de marchas, igualdad de aerodinamica, igualdad de peso... andaria IGUAL que un gasolina...

Personas como tu, son las que no ven el sentido de motores 12 cilindros, cuando "un 4 cilindros turbo reshulon anda mas y gasta menos"


Era un decir.... imaginario y tal, sabes no? Así a todo, no hable de aerodinamica ni de peso ni de relaccion de marchas....

No veo sentido no, simplemente para tener 300cv prefiero tenerlos en un turbo y no en un atmosferico, cosa que no quiere decir que no me guste un v12 :wink: Es mas, es que me raya tener que leer segidio lo del atmosferico, 3.0 v6 con 300cv, parece que os pagan por nombrarlo :)



hablemos del 3.6 L6 que es el mío xD


yo los prefiero atmosfericos a igualdad de prestaciones


pues 3.6 l6....

dime dos, uno sin turbo y otro con turbo que esteen a igualdad de prestaciones :)



buf. un 3-6 ocn turbo no se me ocurre ahora mismo la verdad....pero por ejemplo le meo en la boca al 3.6 v6 de VAG recién sacadito :D


Lo que me vengo a refer?r...si me dices un 2.0 turbo (por ejemplo el del Mégane Sport) y un 2.0 atmosferico (por ejemplo el del focus) est? clarisimo que Mégane porque son 230cv vs 145cv.

Ahora si ese atmosférico anda igual, si tuvieras los mismos cv o parecido, me quedo con el atmosférico, mas fiable y aparte me gusta mas la entrega de potencia.

Me sudan la polla las recuperaciones, para eso existen las palancas de cambio
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