Mas sobre las ruedas y la Guardia Civil

[deklan]

Bueno pues hablando con el Segurata de la empresa donde curro sobre el cambio de ruedas y sobre poner la de repuesto en la llanta y una gastada de repuesto, me comento que tengo que tener cuidado porque a el le pararon hace poco y le comprobaron la presión de todas las ruedas y el desgaste incluida la de repuesto. Y que se tienen que tener con 1,4mm.

Bueno pues lo dicho alguien sabe algo del tema?? saludos

[Jaro]

El dibujo mínimo debe ser de 1.6 mm si no me equivoco. Lo de que te midan la presión de las ruedas es la primera vez que lo oigo .

Un saludo

[deklan]

Lo que significa que es cierto
que putada, pero bueno... no creo que me paren, nunca lo han hecho (tengo cara de bueno )

Lo malo es que lo haga, justo para que me paren
Ley de Murphy

[Jaro]

Qué es lo que es cierto? Lo del dibujo o lo de que te midan la presión de las ruedas? Yo, si te digo la verdad, lo de que te vayan los de verde por ahí midiendo la presión de las ruedas me parece un poco dudoso pero bueno.... a lo mejor viene alguien ahora y cuenta que a él también le ha pasado. Yo desde luego no me ha pasado nunca y tampoco s? de nadie que le haya pasado.

Un saludo

[deklan]

Que te midan el desgaste de todas las ruedas,
ya que si hago el cambio por la de repuesto pues como que no va a llegar a 1.4mm,

[Jaro]

Pues tienes toda la razón, deklan. De todas formas para quedarte mas tranquilo y saber si la rueda cumple con el mínimo legal debe tener un especie de tope que te marca el mínimo. En las Conti de serie vam el lo que es la raya del dibujo que est? a unos 2 cm de la parte exterior de la rueda. Si el desgaste no te llega al tope no tendrás problema.

Un saludo

[deklan]

Entonces perfecto, esta apuntito de llegar pero no llega,
saludos

[Ovt]

Lo de la presión es cierto !!!... os lo digo porque a mí una vez con la moto me miraron desgaste, presión, y hasta los decibelios del tubo de escape....

[Zoldier]

Yo al igual que Jaro jamás oi algo parecido, pero como si es cierto que un altisimo porcentaje de los siniestros se comprueba que los neumáticos estaban en malas condiciones no me extra?haría nada que comiencen a hacerlo.

[REFNY]

Pues la verdad que eso de mirarte la presión es la primer vez que lo oigo, pero lo del 1?6 es cierto es mas ya muchos neumáticos te vienen con el tope ese de la medida que oye es una ayudita quieras que no

[Nelo]

Lo de las marcas de desgaste de las ruedas si que se mira,pero lo de la presión no se mira...si lo miro el Guardia,seria para ver si llevabas el gas ese que le meten a los neumáticos,que según tengo entendido lo quieren ilegalizar.
saludos

[jarm]

es muuuuuuuuuu raro que miren presiones de nuematicos lo que si es normal es que miren el desgaste de los mismos, y tampoco es normal que miren la de repuesto.
en cuanto a lo del gas nitrogeno, es mucho mejor que llevar aire comprimido y esto ya est? mas que testado
saludos

[Nelo]

Osea que es mejor llevar el gas ese que el aire comprimido?...pero supongo que será mas caro no? a ver si me explicais las ventajs,lo malo que eso si pinchas o se te esacapa....

[jarm]

ventajas, pues no corroe ni llanta ni deteriora el neumático al carecer de agua y es mas dificil que un neumático reviente, y si revienta, no lo hace de la misma manera que el aire comprimido, es mas manejable la situación, es todo lo que s?, si encuentro algo sobre esto lo pondr?
y por cierto los que conozco que lo llevan les ha costado 2.000 pelas de las de antes, y si hay que reponer, van al mismo sitio donde lo hicieron con la factura y les reponen gratuitamente.
si por cualquier motivo hay que rellenar y no hay la opción de nitrogeno se puede inchar de todas maneras con aire comprimido
saludos

[REFNY]

PERDONAR PERO. . . ?DE Q ESTAIS HABLANDO? de meter nitrogeno en lugar de aire .

Esq me habéis sorprendido no tengo ni idea de eso pero si es bueno, lo suyo es saber de que va, por lo que si podéis ampliar la info para los ignorantes