Estos sabios foros!!!

[Cliolio]

Hola a todos, soy nuevo en el foro. Hace tiempo que
leo vuestros mensajes, pero no me había decidido a escribir
todav?a. La verdad es que yo de coches no entiendo demasiado, aunque algo he aprendido leyendoos.
Tengo un par de consultas sobre cosas que leo en el
foro.

1.- ?Qué es llegar al corte?
2.- ?Que es exactamente el par motor? Se que esta
relacionado con la potencia, pero no que significa exactamente.


Pues bueno, a ver si alguno me lo aclara.

Un saludo a tod@s.
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La contestaci?n:
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Te explico lo del par brevemente, aunque lo mejor
ser?a que buscaras por ah?, porque hay un montón de temas donde est?
explicado muy bien y fácil de entender.

Imaginate que te est?s follando a una t?a, pues el
"par" sería la fuerza con que se la metes. ?Pero quién le daría mas
placer? ?Un tío que se la mete con mucha fuerza y la mete y la saca 4.500
veces en un minuto, u otro que la mete menos fuerte pero es capaz de
hacerlo 7.000 veces en un minuto?. Entonces aquí ya interviene la velocidad del motor... Para saber quién le da mas placer, no bastar?a saber quién da las sacudidas mas fuertes o quién las da mas rápido.

Tendr?amos que saber la potencia máxima, para
obtener la potencia, habría que multiplicar la fuerza con la que se es
capaz de meterla por la velocidad a la que se hace. Sabiendo las
potencias míximas, s? podríamos decir quién es capaz de dar mas placer,
pero con el par o la velocidad a secas... no.

Ahora introduciremos el concepto de corte.
Imaginate que sigues con la misma tia del ejemplo anterior, entonces t? te metes en la cama con ella, y os ponéis a fornicar. Entonces comienzas a una velocidad de 1.000 sacudidas por minuto, y empiezas a subir y a
subir, hasta que alcanzas una velocidad de 7.000. Entonces en este
momento, &ya no puedes mas! porque te empiezan a doler los mísculos del culo.. y tienes que bajar un poco la velocidad. Eso es porque has llegado al corte.
Con la diferencia, de que en el coche, a este corte se llega artificialmente
(en los gasolina se deja de inyectar gasolina), para que no lleguen a
una velocidad que pueda resultar peligroso. (A 10.000 sacudidas por
minuto correr?ais el riesgo t? y ella de que os salieran ampollas). En
los diesel, no se corta inyección pero el motor no puede subir mas de
vueltas por el propio ciclo termodin?mico que se produce en su
interior.
Por compararlo, es como si ahora llega un tío bien
gordo, !que no puede subir de 4.500 spm porque empieza a cansarse mucho y le hace daño a la t?a.

Bueno, espero que et haya quedado claro.

Un saludo.

[ToRReJoN]

Mu bueno....

[Sonocar]

Si señor .... pero lo del corte haber si así sería mejor...

te tiras a la pava, SIN condon lo subes de vueltas y revientas... HAS PETAO EL MOTOR

te tiras a la pava,CON condon lo subes de vueltas y revientas... NO PETAS EL MOTOR PORQUE HABIDO UN CORTE ENTRE TU Y LA PAVA (Condon)

[maitetxu]

[Vituco Sport]

jejeje la respuesta es del alejander del foro de los Sport and Williams jejejeje, la caña!!!!!!!!!

[YoYo]

muy bueno jejeje.. anda que como andamos los fines de semana!!

[jarm]

soy el motor, coño, qiero decir la polla,juasjuasjuas.
saludos
pd lo del diesel no lo tengo muy claro, piensa que son maneras de conseguir llegar a un fin de maneras diferentes, es mas importante llegar al fin, que el como se ha llegado a este, que también es importante, pero, como al final no se llegue ya no importa una mierda el como.

[maitetxu]

sin comentarios esto último tbm

[ClioII]

Joder, otro finde que no me paso por el foro y se l?a la de Dios... Si es que estamos para que nos metan en un lokero. Pero bueno...

Por cierto, hablando de llegar al corte, el otro día lo consegu? con el coche, REPITO: CON EL COCHE, que luego me s? de mas de uno que replicar?a...
Y se debió a que un chorra me hizo una putada que NO ME GUST? NADA, en la ronda de Valladolid, un gilipollas con un Vectra matrícula de Palencia... y hasta que no me pegué a su culo no par?, un ratito de largas en su nuca (para que se jodiese) y pasadita en tercera (al corte) y cuarta muy' arriba (+ de 6000rpm).
Y all? se qued?...

Nos vemos... ClioII

[nexum]

Jodo en las que te metes clioII no me gustaría cruzarme contigo no fuera que te picaras. jejeje Aunque un poco igualados si que iriamos, ya que tengo, digo tendré el mismo motor



Un saludo buena peña

[Rubimakina]

Este Dani siempre con lo mismo, jejejeej, y luego dice que el va despacito y tal, jejeje y le mete mas caña que ninguno el coche, vamos que es el terror de Pucela, en cuanto ven aparecer al Tomatito se apartan,

[Vituco Sport]

imaginaos al tito dani:

cuidaooooooooooo que. voiiiiiiiiiiiiii
y a la jefa enganchado a los pocos pelos que. le quedan diciendo:


dani que. te pierdes suelta el acelerador ahora mismo que. ya huele a kemao!!!!!!!!!!!!!

jejeje, no que. no se puede gastar mucha chofa primo, que. hay que. ahorrar o sea que. ya sabes siempre por debajo de las 4000!!!!

[Vituco Sport]

enganchadaaaaaaaaa


q. se me ha ido por ahí una letra y luego me ri?en!!!

[Ovt]

JAJjajajjajajjaJjAja......si es que ese chalet hace recortar presupuestos hasta en essas cosas...jejej

Vtuco que jodio...jajaja

[Vituco Sport]

el dani sabe que. me meto con el de buen rollito, verdad compi, además sabe que. le tengo un gran aprecio, y en especial por pertenecer a esa gran familia que. es Renault, saudi?os!!!!!!!!!